11月3日，2024年中国智能交通大会在杭州举行，颁发了年度中国智能交通协会科学技术奖，中车四方股份公司自主研制的“新一代智能悬挂式单轨列车”摘得2024年中国智能交通协会技术发明奖“一等奖”。全国仅2项科技成果获此殊荣。“中国智能交通协会科学技术奖”是经国家科学技术奖励工作办公室批准设立的，旨在推动我国智能交通行业科技创新，是由中国智能交通协会主办的智能交通行业最高奖项，每年评审和授奖一次，至今已连续开展13年。2024年该奖项共颁发技术发明奖4项（一等奖2项、二等奖2项），科技进步奖58项（一等奖6项、二等奖34项、三等奖18项），创新奖5人，青年科技奖9人，创新团队奖2个。悬挂式单轨列车是一种轨道由钢结构立柱支撑在空中，车体悬挂于轨道梁下方“凌空”行驶的新型轨道交通制式。围绕单轨列车技术，中车四方历经十年的技术创新和优化迭代，研发了基于“风-车-桥”耦合理论的全新三级减振高舒适性走行部，提出了基于全场景智能感知和高效节能策略的列车自主运行驾驶技术，构建了主动安全预警与高效应急处置技术体系，实现了单轨列车关键技术的创新突破，成功研制了具有完全自主知识产权的新一代智能悬挂式单轨列车。该车在关键技术性能方面达到行业领先水平。具有高度智能化，实现智能行车、智能服务、智能运维；平稳性指标达到GB5599“优”级水平，车内噪声仅67dB，优于国家和行业标准，主要技术指标较国内外现有同类车型实现了代际提升。
该成果于2023年在武汉光谷空轨旅游线实现商业运用，成为全国首列投入商业运营的悬挂式单轨列车，开创了我国悬挂式单轨列车商用的先河。凭借景观效果好、安全环保、不占用地面路权、造价低、建设周期短、环境适应性强等优点，该车为城市通勤、旅游开发提供了全新智慧解决方案。自投入运营以来，科技感十足的悬挂式单轨列车为城市带来流动的空中风景线，受到国内外乘客广泛青睐，成为武汉市新晋热门“打卡地”，已成为武汉的一大旅游新名片。
围绕商业化运用，中车四方股份公司还推出了进一步降低工程成本的每公里亿元空轨方案，节约投资成本，解决了项目审批难题，大大提升了市场适应性，有力助推悬挂式单轨列车的推广应用。
在摘得中国智能交通协会技术发明奖“一等奖”的同时，新一代智能悬挂式单轨列车今年还获得中国机械工程协会第九届“中国好设计”奖。
